О копировании в дизайне
- Пышный
- 12 февр. 2016 г.
- 1 мин. чтения
Не понимаю, почему наших советских дизайнеров попрекают в копировании с западной техники?
Например рассказывают о том, как срисовали Волгу, но при этом указывают два или три примера с американской техники, не задумываясь о том, что если Волга похожа сразу на два американских автомобиля, то эти два американских авто тоже между собой похожи, не так ли?
А вот свежий пример. уже сам наткнулся, мне предьявили что мой дизайн Волги похож на БМВ, а еще на Додж челленджер, ну вот сравнение

оставлю без комментариев.
Теперь пример из свежего.


Так получилось, что сразу два автомобиля стали похожи на Бентли. Причем в одно и то же время- прошлой весной. В случае с мерседесом- копия от передней стойки до задних фонарей практически. Линии очень, очень совпадают, и их приложение на кузове и толстая хромированная полоса вокруг окон, все совпадает. Один вопрос, это только у нас страдают вот этим вот: "АААА, наши все срисовали, позор, немедленно все разрушить и сравнять с землей, не умеете рисовать- не беритесь!!!" Там по этому поводу никто не переживает, потому что вообще-то, мало нарисовать похоже, надо еще и чтобы было при этом красиво, а вот это усилия совсем другого порядка. А похожи машины всегда будут. Потому что сделаны по одним, общим для всех принципам.
Comments