Современная интерпретация Волги

   Мысль о новом дизайне кузова для Волги не покидала меня с тех пор, как я увидел в журнале "За Рулем" в начале 80-х фотографию нового ГАЗ-3102, а чуть позже, проезжая в Киеве в трамвае и таращась в окно, я увидел эту самую новую Волгу издалека. Она мне нравилась. Позже, уже на рубеже 80-90х в "За Рулем" появились фотографии нового поколения этого автомобиля, я тогда учился в 6 классе, рисовать как дизайнеры еще не умел конечно, но уже тогда дизайн кузова удивил сильно, Фотографии иностранных одноклассников Волги в журнале были в избытке, и было странно видеть обводы кузова перспективного ГАЗ-3105.

  Вдоволь насмотревшись за последние 20 лет, на работы всего профессионального дизайнерского сообщества и самого завода ГАЗ,  осенью 2014 года я начал отрисовывать поисковые эскизы. Один из которых был признан мной наиболее удачным, на основе него и было решено делать новый дизайн.

   "Волга" является идейным продолжателем и наследником такого автомобиля как ГАЗ-М-20 "Победа". И прекращение выпуска такого легендарного автомобиля на мой взгляд сильно бьет по самосознанию  соотечественников. По всей стране люди достают старые Волги и восстанавливают их до заводского состояния, чем постоянно поддерживают слабую надежду на возвращение этого легендарного автомобиля.

​

   Была проведена выставка в Музейно-выставочном комплексе г.Когалыма, где проект высоко оценили посетители.

​

  В данный момент макет закончен и находится в у меня в гараже в г. Когалыме Тюменской обл. Хмао-Югра.

​

  Предстоит создание математической модели.

​